Transmission et Direction
SERVICE Transmission et Direction
Les systèmes de transmission et de direction sont essentiels à la conduite de votre véhicule. Ils transmettent la puissance du moteur aux roues et vous permettent de contrôler la trajectoire. Notre équipe spécialisée intervient avec précision sur ces composants complexes pour garantir leur bon fonctionnement.
NOS PRESTATIONS
Découvrez l’ensemble des services proposés par notre équipe d’experts pour l’entretien et la réparation de votre véhicule.
Embrayage, cardan, crémaillère de direction
- Diagnostic des problèmes de transmission et direction
- Remplacement d'embrayage et volant moteur
- Réparation ou remplacement de cardans et arbres de transmission
- Réfection de crémaillère et assistance de direction
- Alignement et équilibrage post-intervention
Pourquoi choisir La Clinique de l’Automobile pour votre transmission et votre direction ?
La transmission et la direction sont au cœur de la sécurité et du confort de conduite. Que ce soit pour un embrayage fatigué, une crémaillère usée ou un cardan endommagé, notre équipe intervient avec précision et réactivité.
Interventions sur boîtes manuelles, automatiques et hybrides
Nos techniciens sont formés pour diagnostiquer et réparer tous types de transmissions, y compris les boîtes robotisées et hybrides, avec des outils adaptés à chaque technologie.
Expertise complète sur l’ensemble du système directionnel
Nous prenons en charge le remplacement de crémaillères, cardans, soufflets de transmission, liquide de direction assistée et assurons une conduite fluide et sécurisée.
Un garage de confiance dans le 94
Basé à Champigny (94) nous combinons savoir-faire mécanique, pièces de qualité et accompagnement transparent. Chaque intervention est expliquée, documentée et garantie.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Retrouvez les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant nos services de mécanique générale.
Les signes incluent : patinage (régime moteur qui monte sans accélération proportionnelle), point de friction très haut, vibrations, bruits lors de l’engagement des vitesses ou difficulté à passer les rapports.
Claquements en virage ou lors des accélérations/décélérations, vibrations à certaines vitesses ou craquements lors des manœuvres à basse vitesse.
Plusieurs causes possibles : niveau de liquide d’assistance bas, pompe de direction défectueuse, crémaillère endommagée ou problème électronique sur les directions assistées électriques.
Elle varie considérablement selon le style de conduite et le type de trajets, mais se situe généralement entre 100 000 et 150 000 km.
Dans certains cas, oui. Après diagnostic, nous pouvons parfois intervenir sur des composants spécifiques sans nécessiter un remplacement complet, réduisant ainsi les coûts de réparation.
PRÊT À CONFIER VOTRE VÉHICULE À DES EXPERTS ?
Contactez-nous dès aujourd’hui pour prendre rendez-vous ou obtenir un devis personnalisé pour vos besoins en mécanique générale.